◇吴亚辉

又要过年了，异乡的游子们又开始了他们幸福而又烦恼的回乡历程。

老家在苏北的黄海之滨。上世纪80年代末，回家的主要交通工具是长江客轮，一班从重庆开往上海的大客轮，途经南京中山码头是夜里十一点半，一家人头枕波涛，顺江而下，次日早上七点左右才停靠南通码头，然后再换乘公共汽车，颠簸两个多小时才最终回到家乡的小镇。那时候过年回家有两难：一是买票难，往往都要提前一两周托人买票；二是准点难，冬季时常遇到雾锁长江，轮船难以靠岸而误点，而从南通到家乡小镇的班车仅有两班，错过了早班车，就是下午四点多的班车，到家天已黑了。

到了上世纪90年代末，江苏高速公路发展迅猛，客车班次十分密集，购票便利。一般乘大巴回到家乡县城，再换乘乡间公交。在南京赶早班车出发，下午一两点就可以到家。乘大巴最累人的是扛大包小包的行李，南京的特产要带，父母的年货要带，走亲访友的礼物要带，还有孩子的新年新衣服也要带，什么都想带，走前收拾行李是另一番幸福的烦恼。

到了2010年，过年回家的历程有了质的飞跃，因为有了私家车，可以说走就走，大包小包尽管带，感觉与家的距离仿佛变短了！随着轻松愉快的音乐，一路飞奔，家乡越来越近，窗外的景色亦越来越熟，常常还有一小时车程，哥哥的电话就来了，“到什么地方了，我要准备炒菜了”，心情岂止是一个爽字。

后来，父母年岁老去，身体每况愈下，临近家乡时的“爽”，渐渐变成“近乡情更怯，不敢问来人”。一说起回家，莫名的伤感时时来袭，回家的心情越来越重，也不能为父母做什么，更谈不上尽责尽孝，只是让父母高兴一点、自己的心境释怀一点。

后来，母亲也随父亲远去了，在办理完母亲后事后，家乡一位关系很亲的长者当着众人面突然问我一句：今年过年还回家吗？我看着他，一时语塞，无言以对。

家乡已成故乡。