120天，自驾去巴黎 7旬夫妇“结伴”别克GL8横跨亚欧

2023-09-25 12:33:19

一辆行驶里程已经65万公里的GL8，还能带你去哪里？

可以跨越千山万水，跨过峡谷溪流、苍茫戈壁，穿行广袤的亚欧大陆，从南京一路到巴黎。

4月，从南京出发去巴黎，8月底，顺利返家。120多天时间，年届7旬的南京丁老夫妇，自驾他“最可靠的伙伴”——彼此陪伴了18年的别克GL8，完成了一趟行程42000多公里、跨越亚欧16个国家的传奇自驾之旅。

清瘦健谈、思维敏捷，是丁老给人的印象。

虽回宁时间不长，在丁老夫妇脸上，丝毫不见长途跋涉的疲惫，他们侃侃而谈，乐于分享行程的点点滴滴，而那辆18年车龄的蓝色第二代别克GL8，如刚刚征战凯旋的“勇士”，透着风尘仆仆的痕迹，此刻，沉默却荣耀，车侧写着“追梦始古稀，策马赶少年”，是丁老的原创，正是这位7旬主人“不服老、热血追梦”的心声。

从南京自驾去巴黎，之所以传奇，在于旅程本身。

“叮呤哐啷、叮呤哐啷……”

在新疆帕米尔高原一处陡峭的山峰中穿行，丁老夫妇自驾着别克GL8，边感受风景，突然，前方爆发山洪，水势迅速蔓延，前面一辆大型SUV迅速涉水而过，丁老凭着对水深的判断以及对“老朋友”别克GL8的深刻了解、丰富的驾驶经验，当即果断踩下油门，加速涉水而行，听着石子击打底盘的声响，他稳住油门，成功越过“险关”。

从南京到巴黎，42000公里的行程、120天旅程中，这只是无数插曲中的一个。

120多天时间，丁老夫妇自驾着这辆悬挂着“苏A”牌照的深蓝色别克GL8，潇洒穿行在亚欧大陆，车轮驶过哈萨克斯坦、俄罗斯、芬兰、波罗的海三国、波兰、德国、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、奥地利、捷克，经历严苛挑战，完成了让无数人钦羡的自驾壮举。

从南京自驾去巴黎，之所以传奇，更在于传奇的人和车。

全程驾驶者丁老，已73岁高龄，爱人也年近七旬。年轻时，因忙于工作，丁老把家都交给了老伴照料，因此，老伴鲜少有机会走出南京，去看看壮美河山，丁老那时向爱人允诺，“等退休了，带你去世界各地看看”。

退休后，丁老带老伴自驾别克GL8去了西藏、新疆、东北……看遍了祖国的山山水水。去年初，他和老伴开始筹谋走出国门、启动欧洲行。

筹备之初，丁老先提前做功课，了解沿途路况、气候复杂多变，并且，语言不通、地广人稀，再加上“欧洲几乎没有别克GL8的零配件”，如果车辆抛锚，那可了不得，未知的困难重重。

一辆已经行驶了60万公里的车，还能担当此重任吗？

丁老心中的答案是，别克GL8，能行。对形影不离18年的“老搭档”，他知根知底。

原来，这辆与丁老爷子相伴18年的2005款别克GL8，早先是公司购入，丁老爷子作为司机，拉着老总南来北往跑业务，后来车辆从公司退役，被丁老爷子接过手来成为自家座驾。

自七九年获得驾照，四十多年，在丁老爷子手里来从没发生过责任事故，平时开车小心，不暴力驾驶。这么多年来，这辆车帮助他完成了领导交付的一切任务，从没把他撂在路上，哪怕是一次！并且，GL8并不像很多车那样娇贵，都没怎么添过机油，只需要做些最普通的保养就行；发动机加速快还省油，而且65万公里下来没有磨损迹象，表现优异。凭着十八年来65万公里的表现，丁老明白这辆GL8“皮实、靠谱”，自驾它去巴黎，没问题！

一旦决定从南京自驾去巴黎，丁老便开始启动跨国自驾计划具体实施——办理签证、规划路线、改造车辆……

多年使用下来，丁老对这辆GL8相当满意的，是空间大、座椅舒适，这款车是别克当年推出的“五星级陆上公务舱”，座舱仿效飞机头等舱设计，空间不仅宽敞还灵活多变；宽大厚实的座椅采用进口顶级澳洲头层牛皮包覆，皮质柔软，手感细腻；辅以丰富、先进的舒适安全配置，打造了当时最顶级的豪华舒适体验。