5月13日下午，长三角高质量一体化发展联合采访在江苏无锡启动，来自中央和长三角三省一市媒体的60多名记者将从江苏无锡出发，途经上海，浙江嘉善、杭州，江苏溧阳，安徽郎溪、滁州等地，集中报道长三角一体化发展的积极成果和特色亮点，生动讲好一体化发展带来的变化和实惠，激励一体化发展更加劲往一处使，跑出加速度。

引领车联网勇当“探路先锋”

采访第一站来到了江苏无锡的中国南山·无锡车联网小镇。全自动代客泊车、车路智能、后台智能调整红绿灯......展示中心呈现了车联网城市应用场景以及智能网联领域的最新产品、技术和解决方案。这些也许只是在科幻电影里看到的场景，在未来，都将会真正融入到我们的生活中。

作为首个国家级车联网先导区，无锡已经建成全球最大规模城市及C-V2X应用示范区，为探索车联网这一全新细分领域贡献出“无锡智慧”和“无锡力量”。“我们的使命就是打造一个产业集聚地，形成完整的车联网生态链，从而促进车联网在长三角一体化的协同发展。”深南（无锡）车联网有限公司总经理甄鸿波告诉记者，“作为一个车联网产业集聚的平台，我们不断的完善在车端、路端等各个领域的上下游生态链。小镇拥有500多个客户，其中密切联系的有380家企业，所有这些企业大部分都来自长三角地区。”在车联网相关产业合作方面，无锡也已经与苏州相城，上海嘉定、上海虹桥等多地签订了战略合作，是长三角区域一体化构建新发展格局中积极打造先进制造业产业集群、不断提高产业链稳定性和现代化水平的深刻践行。

加速创建封装领域创新高地

“集成电路里面的三块，设计、晶圆制造和封装，其中先进封装江苏在长三角甚至全国范围内的地位是非常突出的。”华进半导体封装先导技术研发中心有限公司副总经理林巳延说：“600多个与我们合作、开发项目的企业中，江苏省占了三分之一，长三角至少占了二分之一。”在华进半导体封装先导技术研发中心，记者了解到，为推进长三角一体化，华进半导体一直在加强协同合作，在江苏、上海、浙江等地进行技术布局，协同推进长三角科技成果的转移转化。

2020年，华进半导体获批建设“国家创新中心”，通过知识产权入股、技术支持及转移等形式衍生孵化了9家企业，其中长三角地区有7家。“长三角地区在半导体领域本身就具有很大的优势，再考虑到我们华进的辐射能力，长三角地区非常适合我们做长期发展的布局。基本每周都要在长三角地区出差一到两次。”华进半导体封装先导技术研发中心总经理肖克还告诉记者，在去年疫情期间，苏康码在长三角地区的互认，让来自杭州、上海、苏州等周边地区的员工可以顺利通行，也确确实实帮助了我们创新中心的复工复产。

多市联动促进太湖生态转好

太湖美，美就美在太湖水。但太湖蓝藻的泛滥曾一度让大家颇感揪心。无锡地处太湖西北角，处于下风向，一到夏季，受到地理位置和季风的影响，蓝藻就会集中在无锡水域，使无锡成为蓝藻聚集的重灾区，蓝藻治理的主战场。经过十余年的治理，太湖水体已大为改观。而自长三角一体化发展以来，太湖沿湖城市更是开启了联合联治的新局面。据了解，无锡和湖州已于2020年签订了太湖蓝藻联防联治的合作协议，开展了相关经验、体制机制的交流和学习。同时，上海淀山湖也来到无锡实地调研，引进了无锡本地企业研发的加压控藻船。

“比如在蓝藻打捞方面，当沿湖城市都开始进行这一措施，那无锡承担的压力就会减轻。”无锡市蓝藻治理办公室副主任张铮惠告诉记者：“太湖蓝藻，问题摆在水里面，但根子在岸上，是整个流域的问题。只有把入湖河道先治理好了，那太湖的水质才会不断改善。”长三角一体化的不断推进，也让沿湖各个城市都开始重视、关注太湖蓝藻的问题，将更有利于从源头，从控源截污、生态环境的修护、包括如何合理的保护沿湖岸线做更多的探索和尝试。“相信通过长三角一体化的建设，有利于太湖流域的城市形成更强的治理合力，通过联防联治机制的建立、联席会议的召开以及顶层规划设计，能够早日让太湖重现碧波美景，使太湖这颗江南明珠变的更加闪耀！“

扬子晚报/紫牛新闻记者 许倩倩

校对 盛媛媛