谁说女子不如男,“女司机”实力上演SUV百公里油耗4.53L
2021-05-03 09:43:53

  马云曾说:“谁抓住了女性,就抓住了消费。女性才是真正的消费主力军。”可是在汽车这个钢铁世界里,人们似乎不自觉地对女性戴上了“有色眼镜”,一提起女司机,总会槽点不断,吐槽她们是“马路杀手”,把女司机和新手划上等号。值得庆幸的是随着《三十而已》、《乘风破浪的姐姐》等诸多节目的热播,独立女性逐渐成为话题,更多人开始重视中国女性的审美自信和主张表达,越来越多的女性踏上了充满竞争的战场,并影响这个时代。

  4月29日,东风悦达起亚“双城记——傲跑智能节油挑战赛”继“老司机”专场、“重量级”专场后,迎来了“收官之战”——“女神”专场。在得知之前“老司机”专场4.54L/百公里,“重量级”4.06L/百公里的傲人战绩后,一群“女神”摩拳擦掌,欲发挥身轻技熟的先天优势,用实力上演“谁说女子不如男”!


省! 开空调赛出4.53 L/百公里真实油耗

  在赛前车型讲解会环节,专业试驾教练分享了一些节油小技巧,除了轻起步、慢加速,匀速前行、控制转速等常规技巧,建议关闭车窗或留小缝隙、不开空调也是“老司机”和“重量级”的取胜法宝。

  比赛当日天清气爽,参赛的“女神”中有非汽车行业的萌新女司机,也有驾驶经验丰富的“老司机”,与我同车的是一位来自旅游公众号的“女神小姐姐”,平时坐车比开车多的她一上车就很兴奋的说:“我们肯定比“重量级”更省油!”可是正式上路后,她一个劲地问我:“电子手刹松开了吗?”瞬间我脑海就跳出一句话“友谊第一,比赛第二。”

  比赛线路从上海安亭始发,前往山水如画的苏州太湖风景区,往返距离达192公里左右,时长超过3小时,途经市区、高速、景区等全速域、全场景路况,贴近日常驾驶场景,这样测试也为了反映出傲跑的真实油耗。为了赛出好成绩,大家开始商量关空调、跟在大车后面匀速行驶,以期降低风阻......比赛精彩程度爆表,“女神”的气场完全不输“老司机”。

  所有参赛车辆首先统一在加油站加油至油枪自动“跳枪”,里程表清零,然后用封条把油箱加封后,比赛正式开始。

  等真正上路才发现,四月的小阳春天公“不作美”,“女神”场比赛日气温飙升至29度,迎着太阳关闭车窗、空调,车内犹如一个蒸笼,淡妆轻抹的“俏佳人”在日头的照射下,很快就要变成“大油饼”(此处应有尴尬脸)没办法,那我们就真实的测试一次傲跑开空调的真实油耗吧(注:文中后面本车所有油耗均为开空调后的数据)。

  去苏州的赛程由旅游达人小姐姐驾驶,经过一个半小时的行程,中午到达苏州西山景区时,行车电脑显示百公里油耗4.9升,因为一直开着空调,加上“小姐姐”对节油没有太多经验,我们对这个成绩还是比较满意的。不过午间修整时,其他参赛“女神”说她们的行车电脑显示百公里油耗仅为4.3升,这激起了我的胜负心。下午回上海的赛程由我来驾驶,于是轻起步、慢加速,不超车、不急刹,一翻操作猛如虎,最终行车电脑显示油耗终于降至百公里4.4升,不过这个不是最终结果。回到加油站,撕下封条重新加油至油枪“跳枪”,根据比赛期间行驶里程和加油金额计算,得出我们最终百公里实际油耗4.68升。这个数据比傲跑工信部官方公布的百公里综合油耗5.4升低不少,特别强调这是我们全程开空调实测的真实数据。

  都说“高手在民间”,4.68升的百公里油耗也仅是“女神”场的第三名,最终“女车神”桂冠成绩是百公里4.53升,坐实傲跑“同级最省油的SUV”称号。当场就有“理财小能手”给算了一笔精明账:“傲跑百公里实际油耗只有4.53L,每公里才3毛,跑一年省下的油钱能买几个LV包包了。”

  曾有哲人说:生活,绚烂之极趋于平淡。生活不是赶路,而是去感受路。车辆使用成本是节油体验的目的,三大件才是衡量车辆品质的关键。傲跑搭载了基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,最大马力115PS,峰值扭矩143.8N.m,匹配可模拟8速的IVT智能无级变速箱,在保证低油耗的同时性能出众,动力输出非常线性,车辆换档行云流水毫无顿挫感。值得一提的是,傲跑不仅拥有常规经济、运动、舒适驾驶模式,提供不同的动力响应,还超越同级搭载了雪地、泥地、沙地驾驶模式,增加了脱困能力,进一步拓宽了车辆的行驶边界。毫不夸张地说,傲跑是最具“越野气质”的城市小型SUV。

燃! 傲跑大秀同级最高L2级智能驾驶辅助

  细微之处显诚意。细节决定安全,这不仅体现在驾驶技术上,傲跑也在细节上给人极大的自信。

  在日前C-NCAP官方公布的车辆碰撞测试结果中,傲跑以优秀成绩拿下“五星安全”评级,其中主动安全部分得分率为93.56%,远超同级平均水平。

  比赛中,我对傲跑同级最高的L2级DRIVE WiSE智能驾驶辅助功能印象深刻。途经京沪高速和苏台高速路段,傲跑的智能自适应巡航和车道保持/跟随功能,让驾驶更加轻松自如;在苏州市区比较拥堵的城市路段,突然遇到前车紧急刹车,此时傲跑的前方防撞辅助功能会实时发出预警提示,防止因疏于观察或注意力不集中造成的追尾事故。

  对于女性而言,倒车入位是个技术活,尤其在拥挤的市中心好不容易找到一个车位,却苦于技术不过关无奈放弃。而傲跑360度全景影像及车侧盲区影像功能可谓“女司机”的贴心助手,受益于10.25英寸智能显示屏上清晰的全车360度全景影像,以及打方向灯时7英寸炫彩仪表盘上显示的转向灯同侧摄像头所拍摄的监控画面,实时图像解决了后视镜的死角问题,无论倒车入位还是行驶中变线安全,所有问题都不是问题!

  此外,傲跑还配备全方位六安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等安全配置,从主动到被动,全面为安全保驾护航。诸多智能黑科技加持,傲跑不仅开的省心,而且安全驾乘也很贴心,即使“小白”也能秒变“老司机”。

  女性消费,更多的是注重生活品质,“能动口绝不动手”的极简时代,能够“解放双手”的配置和功能就是“女神”们的“快乐星球”。傲跑内置百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用科技功能。通过语音控制傲跑的智能小助手,关闭车窗、把空调调至舒适温度、再打开QQ音乐,熟悉的旋律中开启一天美好心情。

帅! 傲跑是颜值党更是走心派

  女性是天生的“颜值党”,时尚精致的外观往往更容易“一见钟情”。被评为同级最高颜值的傲跑,整车大气硬朗、线条凌厉,双色车身让整车更具辨识度,形成帅酷的“侧颜杀”。节油挑战赛中,傲跑途经阳澄湖服务区,传统古朴的苏式建筑、苏州园林的古风韵味,与充满现代时尚感的IN核SUV傲跑相搭配,别有一番“跨界融合”的美感。

  “颜值党”也主张“实用派”。坐入车内,傲跑4345*1800*1645mm的“傲人三围”、2630mm的轴距,让“女神”感受到了傲跑同级最宽适的内部空间享受。入座后,傲跑的前后排头部和腿部都有比较富余的空间,后排即使坐入3个成年人也不会感到拥挤;高级皮质座椅、真皮材质的方向盘等,彰显了傲跑可以媲美豪华车的高级质感,让3个多小时的驾驶丝毫不感疲劳;平时如果打开傲跑的全景天窗,车内还会有更通透的视野,驾乘者的心情也会随之更为愉悦。

  作为东风悦达起亚的全球战略车型,10.88万元起售的傲跑是一枚标准的“经济适用男”。除了拥有IN核外观设计、IN核智能装备、IN核舒适体验,这次我们还实测出“比日系车还省油”的燃油经济性。

  明明可以靠脸吃饭,“全优学霸”东风悦达起亚傲跑偏偏要用才华来证明自己的优秀。“Oh My God,姐妹们,买它买它!”



校对 王菲

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