全球首艘!万吨级江海直达纯电动力集装箱船首抵南通
2024-04-24 21:11

4月24日上午,全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”在南通海事部门的精心护航下,安全靠泊南通通海集装箱码头,开展船舶换电作业和装卸作业。

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“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,型深9米,设计吃水5.5米,最高航速19.4公里/小时,搭载可更换船用集装箱式电池,采用换电模式,可实现全程纯电航行,是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船,在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量方面,均是世界第一。在2023年度央企十大国之重器评选中,“全球首制700TEU纯电池动力集装箱船顺利试航”入选,此船后被正式命名为“中远海运绿水01”。该轮还集成船岸协同的智能运维、电池智能管理、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术,智能化水平高、船舶安全驾驶能力强。

据悉,“中远海运绿水01”轮此次为首次载箱进入长江水域,在通海集装箱码头将卸载312个自然箱,装载95个自然箱,除此之外还将进行换电作业,将船上的12块亏电集装箱电池运至充电场地,待电池充满后运至船上。

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为确保“中远海运绿水01”轮靠泊和换电作业安全,南通海事部门提前筹划、周密部署。一方面,提前开展纯电动集装箱船舶安全监管研究,召开专题会议指导通海集装箱码头优化完善电动船充换电方案。另一方面,及时发布航行安全信息,协调海巡艇现场维护通航秩序,确保顺利靠泊。随着绿色清洁能源的广泛应用,未来将有更多使用新能源航行的船舶靠泊南通港。南通海事部门将持续完善新能源船舶安全监管和常态化服务机制,助力南通沿江沿海港口码头绿色转型升级,积极服务交通强国建设和航运“双碳”战略实施。通讯员 杨诚 黄洁莹

 

校对 陶善工

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