2023年11月30日，南京地铁10号线二期首列车顺利交付至马群车辆段，完成10号线二期车辆今年的关键节点目标。首列车将在马群车辆段进行静态、动态调试后转场至10号线既有城西路停车场，继续进行列车其他调试工作。

南京地铁10号线二期工程起点为安德门站，终点为东麒路站，线路长13.33km，全部为地下线，设地下车站10座，车辆采用 4动2拖6编组A型车，最高运营速度80km/h，同10号线一期相比二期新增LCU、弓网检测、走行部检测、能耗记录、火灾报警等装置提升了车辆功能。

新车交付后将及时组织开箱检查、列车调试等工作，为后续列车调试打下坚实基础。

续建10号线二期，全面开展土建施工。截至2023年11月，10座车站均已开工并完成围护结构，7座车站完成主体结构。14条盾构隧道始发，其中11条盾构隧道贯通，部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。