2023年，在全球贸易整体低迷的大背景下，我国电动汽车、锂电池和光伏产品合计出口1.06万亿元人民币，同比逆势增长将近30%，一时间，“新三样”成为外贸热词。在南京江北新区智能制造产业园，“新三样”产业早已落子布局，开辟出一条产业集聚同时差异化发展的“新赛道”。

园区屋顶分布式光伏发电项目

光伏产品成为建材、家电 绿色能源“飞入寻常百姓”

在江北新区智能制造产业园智城园的屋顶上，数千块BIPV（光伏建筑一体化）组件源源不断地吸收光能、输送绿色电力，每年可为园区减少近200万度的电网用电。未来二期项目投用后，园区将减少60%的电网用电。

BIPV是指做光伏电板作为建筑材料的一部分，直接应用于建筑中，既有建材功能又有发电效益。南京协鑫新能源动力技术研究院有限公司负责人尹泽告诉记者，根据住建部的相关标准，新建建筑必须有节能设计，这让BIPV产品拥有了极大的市场需求。协鑫也抓住市场痛点，通过降低成本、提高防水性能，增强自身产品的市场竞争力。

“如今，我国光伏产业在全球的市场占有率达到80%以上，而接下来我希望光伏发电产品能够成为普通老百姓家里买得起、用得上的消费品。”尹泽透露，尽管光伏行业已经“占领”全球市场，虽然光伏成本已经大幅降低，但安装难、载体要求高、电网依赖度高等原因难以“飞入寻常百姓家”，协鑫研发的方便在老百姓家里使用的光伏产品有望在今年下半年上市。

尹泽解释，目前光伏产品的需要专业化工程安装，多余电能也需要实时上网，导致居民自建光伏电站并不是很划算。主要由企业租用农户的屋顶，统一施工。而协鑫正在开发体积小、易运输、简易安装且能够并联入家庭电路的产品，目标是像“换个灯泡一样简单”，可以挂在阳台上、像瓷砖一样贴在墙上，同时成本比目前市面上的产品降低一半，发电成本仅0.1-0.2元/度电，即使不上网也有较高的性价比，让绿色能源消费成为一种家居潮流。

新能源动力科技厂落地 未来具备年产24万台套电池能力

如果说，协鑫的光伏新产品将让普通人家中添一件“家电”，那么南汽新的产业基地，将关乎无数家庭“换一辆车”。

今年1月底，南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目正式开工，根据项目计划，今年8月完成厂房主体施工，年底形成稳定量产能力。一期工程建成后将具备年产24万台套电池以上的生产能力，装机量预计达到10—13GWh以上。

汽车产业是南京支柱产业。近年来，南京抢抓新能源汽车发展机遇，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，加快打造新能源汽车产业集群发展高地。江北新区作为全市汽车产业的重要支撑之一，已形成从涵盖车规级芯片、电机、电池等关键零部件制造、整车生产制造、智能网联系统、车路协同到终端消费的完整产业链条。南汽江北新区基地是上汽自主品牌汽车的重要制造基地之一，车型涵盖传统燃油汽车和新能源汽车。项目建成投产后，将助推南汽江北新区基地动力产品结构实现向新能源转型，进一步优化新能源汽车全产业链布局，为南京新能源汽车产业高质量发展提供更加有力支撑。

产城融合、“新新”联合 打造绿色能源产业集聚地

距离智城园约9公里外，江北弘阳商圈对面，是江北新区智能制造产业园的一块“飞地”，如今，占地面积3.1万平方米的英发睿智创新园已经完成了一期的主体结构建设。英发集团2023年荣列中国电池出口企业排行榜第6位，全球光伏电池片企业20强第12位。当“新三样”企业与国家级新区“新新”联合，以光伏产业为核心，这里将招引一批绿色能源上下游企业，形成产业集聚集群效应。

英发集团招商总监裴汉告诉记者，英发集团绿色能源总部落地江北，包含研发、采购、销售（含外贸）等职能部门与电站板块，打造全产业链条一体化大楼，发挥自身光伏行业影响力，预计引入4家上市企业、15家以上绿色能源产业链上下游企业、100家以上大中小型科研企业。同时，该大楼以“产城融合”为根基，结合江北新区绿色数字经济的发展规划，通过绿色能源标杆产业园带动周边商业、服务业等各类产业经济发展破壁提速，重塑周边片区经济格局，实现“自身营收百亿、周边片区增收百亿”的双百亿目标。

扬子晚报/紫牛新闻记者 刘丽媛

校对 盛媛媛