近日，省交通运输厅发布全省城乡公交一体化建设第一批试点名单，分别是吴江、溧阳、溧水、海门、金湖、丰县、泰兴、睢宁、沛县、赣榆、姜堰等11个县（市、区）。

我省自2010年起在全国率先探索镇村公交发展，全省镇村公交开通范围从最初苏南苏中96个乡镇扩大到目前的1038个，开通率达95.8%，得到了广大农村居民的认可，交通运输部和省委省政府多次予以肯定。

为满足城乡居民日益增长的美好出行需求，“十四五”期间，我省将重点围绕城乡高质量融合发展要求，立足提质增效，在全面实施镇村公交攻坚的基础上，组织推进城乡公交一体化建设试点，省级层面在全国率先探索城乡公交线路配置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”，指导有条件的地区先行先试，力争推出一批城乡公交一体化试点县（市、区），推进“全域公交”建设，为全省城乡客运出行优化探路。

吴江、溧阳、溧水、海门、金湖、丰县、泰兴、睢宁、沛县、赣榆、姜堰等11个县（市、区）交通运输部门高度重视，在当地政府的大力支持下，率先启动城乡公交一体化建设探索实践。在接下来的一两年内，各试点县（市、区）将围绕“一张图”“一张网”“一张卡”“一个标准体系”等发展目标，探索实践可复制、可推广的城乡公交一体化发展模式及实施途径，力争经过试点建设，实现更多的城乡居民出行不用换乘直接进城下乡，农村居民也逐步和城市居民一样享受老年人、学生、残疾人等乘车优惠优待政策，让越来越多的城乡居民共享交通运输改革发展成果。

扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊