轴距比汉兰达长 适合多成员家庭 别克昂克旗来了
2020-01-15 11:02

  车市竞争太激烈,不拿出看家本领只能看对手挣钱。在如今大7座家用SUV市场,汉兰达可畏独占鳌头,不仅没优惠还没有现车,找个熟人能提一辆现车就已经是很大的面子了。不过现在这种状况将得到改善,因为别克大7座SUV昂克旗来了,2863mm的轴距超越同级别竞争对手汉兰达(2790mm),新车不仅配置更高,而且还有5000抵20000的定金膨胀优惠活动。

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  1月9日,大七座SUV别克昂克旗江苏品鉴会在南京紫金山庄举行。作为别克SUV家族旗舰车型,别克昂克旗凭借上汽通用的豪华品质加持,强势进军30-40万级SUV市场。

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  2020年的第一场雪让金陵城分外美丽,难得的雨雪天正好可以体验一下别克昂克旗的性能。

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  别克昂科旗采用2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,该发动机采用可变缸技术,可实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的不同模式切换。搭配9速变速箱,提供了更平顺的换挡逻辑和更好的燃油经济性。

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  雨雪天试驾总是让人格外小心,虽然南京的雪很难形成“雪蘑菇”,但是寒冷的气温会让路面结薄冰、打滑,不过通过试驾,别克昂科旗还是让人打消了这个顾虑。别克昂科旗引入了全新智能全路况四驱系统,由两侧液压离合器组成,不仅可以控制前后桥的扭矩分配,同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,有效地减少ESC的介入,提高驱动性能以及行驶稳定性。同时,该四驱系统还支持Disconnect断开功能,通过在动力传输单元(PTU)增加断开装置,支持在全工况下实现四驱系统完全断开,仅采用前轮驱动,从而兼顾驾驶性与低油耗。

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  面对雪后刺骨的寒冷,坐在宽大的车内绝对是一种享受。别克昂克旗配备了前后排座椅加热以及方向盘加热,全系标配三区独立空调,让车内温暖如春;值得一提的是空调系统还配有AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯,即使雾霾天也不怕出门了。

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  别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计,内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,体现出细节的精益求精。而ETRS按键式电子排挡、流媒体内后视镜、HUD平视显示系统、带14扬声器的Bose Centerpoint®环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置,更让科技带来的舒适体验触手可及。同时,别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技,结合别克Quiet Tuning最高等级静音科技,打造奢享静谧空间。

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  别克昂科旗的外观采用别克最新的家族设计语言,硬朗稳重的设计风格更符合30-40万级SUV用户的审美。飞翼式格栅有效拉宽车头的整体视觉宽度,配合Matrix矩阵式LED分体式大灯,日行灯与银色饰条相呼应,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中,创新设计的Matrix矩阵式大灯可实现全车26个独立照明分区,提供郊外、智能远光、高速三种智能照明模式,保障夜间行车安全。

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  别克昂科旗拥有雕塑美学的车身侧面、流畅的车顶设计、20吋抛光工艺铝合金轮毂、外扩式双排气尾管等,都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的气质。整体外观沉稳大气,但并不保守和呆板,在前脸、腰线、车尾等线条的设计上,营造出更多的光影变幻,略带肌肉感和一些运动感,颇为夺目。

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  作为别克SUV家族的扛鼎之作,别克昂科旗吸收了通用品牌诸多优点打造了一个轻松舒适的用车环境,全新一代CSS可闭缸发动机+9速ETRS按键式变速箱,让油耗表现更加经济。在配置上,流媒体后视镜、主动降噪、全面的主动安全以及四驱脱困能力让昂科旗相比竞争对手具有一定的优势。官方优惠及赠送8000元原厂踏板及新春礼包,让车辆更具竞争力,如果想选一辆即有颜值又能满足大家庭出行需求的车,是个不错的选择。
 

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