2019年12月29日凌晨1点，江风猎猎，南京市公里管理处桥隧中心养护队长陈刚和同事们在桥上例行开展一天的养护工作。不知不觉，今天长江大桥大修后恢复通行一周年了。

凌晨1点的大桥温度接近零度，铸铁的栏杆上结起了夜露，这也是一天中最冷清，交通流量最少的时间段，陈刚他们在桥上一丝不苟地进行养护作业，由路政车、清扫车组成的队伍进行完整的养护流程。

夜色中，记者看到在桥上正在作业的清扫车，两对滚刷对路面进行擦洗，在车辆尾部，强劲的吸力将路面垃圾灰尘全部吸进车厢里。在今晚早些时候，他们还对桥梁墩柱和桥下空间进行了巡查。在这一年里，他们大桥道路巡查1095车次，巡查里程21900公里，步行桥面、桥下空间及墩柱结构检查54次，合计1620公里。

凌晨2点，第一次机械清扫结束。桥隧中心路政副大队长张曦告诉记者，每天夜里他们会进行两趟清扫，凌晨12时至2时，和3时至5时。“现在是冬季，除冬季外我们每日还要增加下午2时及夜间9点的路面洒水，此外每周2次对大桥全桥进行冲洗。”张曦介绍，每天从凌晨6点到晚上8点，16名保洁人员分两班对桥面垃圾进行流动捡拾，对大桥上文物部分如雕塑，栏杆，灯柱进行保护。

这一年的雨雪天气里，他们进行道路应急处置341次，清理油污、车辆破碎物、车辆抛落等约1600平方米，清理共享单车2651辆。在新中国成立70周年之际，他们加班加点保障国庆的大桥畅通。

凌晨5点，桥面上养护工作告一段落，在单位值班的桥隧中心书记林璐告诉记者，一年来长江大桥清障队伍也建立了起来。经过招投标工作以及清障装备的招投标工作，中标单位已进场开始应急清障工作。林璐介绍，长江大桥共安排清障救援人员25人，清障车辆5台（其中平板清障车4台、35吨重型清障车1台）。这一年里，应急救援中心共接警786起；有效清障共341起，其中故障210起，事故131起；放空共265起，其中故障83起，事故182起；电瓶车159起；警摩12起；自行车2起；残疾车7起，有力的保障了长江大桥的正常通行。

去年大桥开通不到一星期，南京就开始降雪，这对张曦、陈刚他们来说记忆犹新。年初连续7场降雪，南京公路部门连轴转，在大桥上出动路政巡查及应急抢险机械车辆309车次,撒布融雪剂210吨，铺设草包983个，保障了大桥的安全通行。

据南京市公路管理处桥隧中心主任张杰介绍，目前，南京市公路处桥隧中心和路桥公司已经和江北新区交警支队、南京市交警六大队做好联动，对人员和物资进行了充分准备，目前已准备多功能除雪车1台、装载机3台、工程车五台、面包车五台、洒布车2辆、巡查车四辆、柴油发电机组1台、环保型融雪剂60吨、液体融雪剂12吨、预备除雪应急人员80人，应对可能到来的冬季降雪。

通讯员 孙逸飞 扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊

图片摄影：许特显