2020款三菱帕杰罗于6月6日正式上市，新车售价区间为34.98万-39.98万元，共计推出4款车型，新车外观内饰增加了很多突出“山猫”主题的装饰性元素，动力方面继续搭载3.0升V6自然吸气发动机，配备5速自动变速箱和第二代超选四驱系统。

　　外观方面，新车在保持原有越野SUV基因的基础上，于车头格栅、车尾门、轮毂盖等处分别加装山猫纪念金属硬标，车身配备山猫形象主题全新车身拉花，以彰显与众不同的身份感。这款车拥有高达235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。内置型梯形结构车架承载式车身是帕杰罗系列独有的一种车身结构。

　　新车内饰将采用全新仿山猫斑纹木质条纹，并于座椅靠背印制山猫形象标志刺绣工艺，提供全新座椅颜色和装饰设计可供选择，椅背进行了打孔透气升级。

　　动力方面，帕杰罗将搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，传动方面匹配INVECS-II 5速自动变速器，新车还将搭载后差速器锁止机构以及第二代超选四轮驱动系统。

　　不仅如此，新车匹配独有的INVECS-II 5速自动变速器：INVECS-II使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作。

　　2020款帕杰罗采用先进的第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。车身重心更接近整车中心部位，进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

 　　在安全方面，三菱也颇有建树，比较出色的就有以三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。

　　作为2020款帕杰罗全新品牌活动主题，“品高•致远”以全新视角进一步彰显自带“高贵血统”的2020款帕杰罗在传承“超强越野性能”同时，又进行的“智慧升级”，并延续一贯“高性价比”优势，全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。

　　“山猫”帕杰罗、奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。

　　值得一提的是，关税下调后，2020款帕杰罗比旧款降价了2-3万元，新车指导价为34.9玩-39.98万，在新指导价基础上，终端销售还会综合优惠超过3万元。如此大的力度促销后，标准版车型差不多32万，舒适版车型售价在33万以内，2020款帕杰罗确实具有超高的性价比。