“双11”预售你都买了啥？随着11月1日预售的尾款陆续支付，快递业务量即将迎来“巅峰时刻”。扬子晚报/紫牛新闻记者从多家快递企业了解到，快递业正在加大科技创新和应用步伐，提高物流时效性，同时拿出奖金激励快递小哥“快马加鞭”，让消费者收货更快。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

快递业迎双11“大考”

无人机、特快火车紧急驰援

受益于多年来在物联网、云计算、大数据、区块链、人工智能等多方面的技术积累，顺丰用科技加码，让我们的快递越来越快。顺丰人士告诉记者，公司在航空网和高铁网方面增加了新的运营模式。

不仅自有的60架全货机悉数上阵，顺丰还增加了无人机运输模式。在一些岛屿、偏远山区等交通不便的地区，顺丰的收派件时效将至少提高24小时。

陆运方面，顺丰计划使用863条高铁线路。同时将投入首条全货列移除座椅装快件动车组，在北京-武汉之间每天双向开行。此外，顺丰在今年10月份悄然开通了杭州-广州之间铁路最高等级的“货运特快班列”，为华东“电商快递之乡”和华南“小商品之乡”之间，搭建一条方便快捷的电商物流运输通道。

顺丰“智能穿戴装备”

快递小哥穿上“智能穿戴装备”

在消费者最关心的派件环节，顺丰批量投入使用自主研发的可穿戴智能设备，快递员平均每票收件可缩短12秒，平均每票派件可缩短16秒。

记者了解到，这是一款可穿戴的移动收派终端，由智能收派手表、工牌扫描器和蓝牙耳机组成。收派员通过工牌扫描器扫码识别快件信息，再通过智能手表上收派APP的线上操作，可快速完成收派。与传统的收派方式相比，具有高效、小巧便携特点；支持智能语音控制，可通过语音完成联系客户、信息修改、客户签收等操作；内嵌顺丰物流地图，路径规划一目了然，收派全程可视化。

记者了解到，通过自研的末端系统，百世快递重点打造网点数字化。可实现客户预约取件、先入库后理货通知用户取件等功能，引导“错峰取件”。其中，“百世来取”系统目前已拥有10余万活跃服务点。

顺丰还在一些大客户总部，投入顺丰楼宇配送机器人，为客户带来配送新体验。

值得一提的是，百世快递在一线网点方面加大旺季补贴力度，保证末端派送服务质量。“双11”期间，启动快递员“小蜜蜂”计划，表彰在服务质量、社会责任、创新发展等方面做出重大贡献的快递员，最高将给予3000元的奖励，覆盖17万一线快递员。百世也将通过快递员关爱活动，呼吁社会关注理解快递员群体。

百世快递的机器臂

机器人监督“暴力搬运”行为

很多消费者担心，快递旺季人力不足，会出现“野蛮装卸”和“暴力分拣”的现象。今年快递公司启用了科技手段，帮消费者紧盯包裹安全。

德邦快递人士告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，德邦快递在“数智化”运用领域与华为合作开发的“违规操作 AI 智能识别系统”已经完成上线。该系统对监控视频进行24小时实时行为分析，自动识别拣货员在拣货过程中出现的扔、抛、推倒、用力踢等暴力分拣行为，自动输出暴力分拣片段及发生的时间和地点。在这套系统的帮助下，违规率已经下降超过40%，且大量减少人工监控成本，确保安全作业，保障货物完整无损地到达收件人手里。

分拣员是体力活，德邦快递特别设计了“真空辅助搬运设备”，为员工助力。在人工拆垛、码垛时，他们能够采用进口的吸盘装置利用真空抽气带来的负压差吸附货品（纸箱、桶等气密光滑表面），使管道向上收缩来辅助人工搬运50kg及以下的货物，极大减轻劳动强度，这样女性、年长员工也能够胜任长时间可持续的重货搬运工作，同时减少了人为暴力搬运的现象。

校对 丁皓宇